Raspagem de alumínio antiderrapagem do metal do suporte do aperto dos preços da raspagem do alumínio da passagem da segurança do telhado

Informação geral da carga
As passagens e as pranchas resistentes da raspagem do suporte do aperto são
disponível em três espessuras do aço, um do alumínio:
as passagens têm uma altura padrão do siderail, pranchas têm quatro.
Em cada categoria, as passagens vêm em três larguras, pranchas em cinco.
Comece a fazer sob medida, para a economia máxima, com o prático o mais largo
raspagem para o trabalho (os siderails os mais rasos e o calibre o mais fino); se
isto não encontra a capacidade de carga exigida, considera primeiramente mais profundo
siderails, a seguir calibre mais pesado, e largura finalmente mais estreita da raspagem,
caso necessário.
As tabelas Flexural da carga foram calculadas de acordo com o projeto
a carga que limita critérios, e se não ilustrou-os neste catálogo
pode ser obtido da B-linha serviços técnicos do tanoeiro.
Do “as tabelas da carga suporte” mostram a força flexural e a deflexão de
suportes individuais da superfície da raspagem relativo aos siderails. Desde
estes são valores máximos na escala elástica, menos
as cargas/deflexões podem ser proporcionadas deles.
As suposições da carga de projeto diferem de acordo com o tipo da carga: (1)
uniforme, (2) concentrado (para ver abaixo figuras 1, 2 e 3 para
explicação da aplicação da carga). Capacidades de carga concentradas
varie geralmente com período, altura do siderail e espessura material,
independentemente da largura da raspagem, embora as grandes diferenças na causa da largura da raspagem concentrassem as cargas a ser distribuídas
um tanto diferentemente em siderails.
A força de Siderail controla geralmente, mas com períodos mais curtos,
siderails mais profundos, e/ou superfícies mais largas da raspagem, flexural
a força de suportes individuais pode controlar. Na cola
as passagens/pranchas com força como um critério de projeto, sejam certos
para verificar o suporte resistente do aperto que raspa para ver se há ambos: (1) força
das passagens/siderails da prancha, (2) força de suportes individuais dentro
superfície da raspagem. Com deflexão como um critério de projeto, cargas
pode ser limitado por qualquer um: força de suportes de superfície individuais,
ou deflexão total de um siderail em midspan mais uma superfície
suporte no midwidth da passagem/prancha (soma da deflexão do siderail
mais a deflexão do suporte).
Todas as tabelas da carga mostram cargas máximas, com base na carga real
testes executados na planta de Pinckneyville (IL), e determinados
de acordo com AISI “especificação para o projeto de membros estruturais de aço formados a frio”, edição 1980, usando-se
força de rendimento mínimo do ksi 33 para o aço, ksi 23 para o alumínio.